Drijvend gemaal bij de Linge in Gelderland vervangen

Door ANP

schedule 2 min

location_on [xx]km

Drijvend gemaal bij de Linge in Gelderland vervangen

Waterschap Rivierenland gaat het drijvende gemaal De Pannerling bij Doornenburg in Gelderland vervangen door een vaste installatie. De Pannerling is een heel belangrijk gemaal voor de waterhuishouding in Nederland in tijden van lage waterstanden, want het gemaal pompt water vanuit het Pannerdensch Kanaal naar de Linge. De Linge is de enige grote watergang in de Betuwe en daarom belangrijk voor landbouwers en fruittelers.

De Pannerling is in 2005 gebouwd. Tegenwoordig komen droge zomers steeds vaker voor. Als de waterstand te ver zakt in het Pannerdensch Kanaal, een zijtak van de Rijn, moet het waterschap extra buizen aan het gemaal bouwen om voldoende water te kunnen pompen. Bij hoogwater, wat ook vaker voorkomt dan vroeger, moet het drijvende gemaal afgekoppeld worden.

Vislift

Het nieuwe, vaste gemaal kan 120 kubieke meter water per minuut meer naar de Linge pompen. Het gemaal krijgt een vislift om vissen van de Rijn naar de Linge te laten zwemmen en omgekeerd. Het drijvende gemaal was een groot obstakel voor vissen, aldus het schap.

11 miljoen euro

Rivierenland denkt dat het nieuwe gemaal volgende zomer klaar is. Het karwei gaat ruim 11 miljoen euro kosten.

Door: ANP

28 oktober '24 (13:20)

Visser komt vast te zitten aan motorschroef en belandt in ziekenhuis

Een visser die woensdag uit zijn bootje viel en vervolgens aan een motorschroef kwam vast te zitten, moest zondag gereanimeerd worden en is met onbekende verwondingen in het ziekenhuis beland. Het ongeluk vond plaats op de Maas, bij de sluis in Belfeld. Gelukkig waren er genoeg omstanders om de man te hulp te schieten. Dit meldt L1Nieuws.

24 oktober '24 ( 6:00)

Zeshonderd kilo cocaïne gevonden in haven Vlissingen

De douane trof woensdagavond tijdens een reguliere controle in de haven van Vlissingen 600 kilo cocaïne aan. De drugs werden volgens het Openbaar Ministerie gevonden toen een pallet met bananen met behulp van speurhonden werd gecontroleerd.

23 oktober '24 (12:15)

Zorgen in Friesland dat Waddenzee werelderfgoedstatus verliest

De Friese gedeputeerde voor mijnbouw Friso Douwstra (CDA) en meerdere partijen in Provinciale Staten maken zich zorgen over het mogelijk intrekken van de werelderfgoedstatus van de Waddenzee. De VN-organisatie UNESCO heeft daarmee gedreigd als Nederland, Duitsland en Denemarken doorgaan met gas- en zoutwinning onder de zee. Minister Sophie Hermans van Klimaat en Groene Groei moet dit jaar een besluit nemen over gaswinning bij het dorp Ternaard.

21 oktober '24 (12:00)

Cruiseschip kan doorvaren na protest XR bij sluis IJmuiden

De sluisdeuren van de Zeesluis IJmuiden zijn dicht nadat ze eerder maandagochtend werden geblokkeerd door actievoerders van Extinction Rebellion (XR). De betogers hielden daarmee het cruiseschip MSC Virtuosa tegen. Het schip kan nu, met een vertraging van zo'n 2 uur, doorvaren naar Amsterdam. De cruise-industrie is volgens XR "een grote vervuiler" en cruiseschepen een "drijvende milieuramp".

21 oktober '24 (10:15)

Politie verwijdert klimaatactivisten XR van sluis IJmuiden

De politie is begonnen met het verwijderen van klimaatactivisten van Extinction Rebellion (XR) van de Zeesluis in IJmuiden. De actievoerders zitten en staan op een van de sluisdeuren. Meerdere betogers hebben zich vastgeketend. Zij moeten door de politie worden losgemaakt. Bij de sluis staat een touringcar klaar om de actievoerders mee te nemen.

21 oktober '24 ( 9:30)

Actievoerders Extinction Rebellion blokkeren sluizen in IJmuiden

Actievoerders van Extinction Rebellion (XR) zijn aangekomen bij de sluizen in IJmuiden. Ze zitten daar op de Noordersluis en de Zeesluis en hebben zich vastgeketend. De activisten hopen zo het cruiseschip MSC Virtuosa tegen te houden. De klimaatactiegroep voerde de afgelopen tijd vaker actie in de Noord-Hollandse plaats tegen "de schadelijke impact op het klimaat" van cruiseschepen.

17 oktober '24 (10:00)

Gestrand vrachtschip bij Maastricht ligt nog steeds vast

Ook de poging van woensdagavond om het bij Maastricht gestrande vrachtschip los te trekken, is niet gelukt. Laat in de avond is het werk gestaakt. De onderkant van het schip ligt nog steeds erg vast en het is niet gelukt er verdere beweging in te krijgen. Donderdagochtend volgt weer een poging, aldus Rijkswaterstaat. Een extra lier zal vanuit een andere hoek ook gaan meetrekken.

16 oktober '24 (19:15)

Woensdagavond nieuwe poging om schip bij Maastricht los te maken

Rijkswaterstaat gaat woensdagavond een nieuwe poging doen om het vrachtschip los te trekken dat zaterdag tegen de stuw bij Borgharen botste, zegt een woordvoerder. De eerste poging om het schip weg te halen mislukte dinsdag. Rijkswaterstaat heeft ondertussen verschillende stappen gezet om de tweede poging wel te laten slagen.

15 oktober '24 ( 9:08)

Baggerproject Lateraalkanaal op tijd afgerond

Het uitdiepen van de bodem van het Lateraalkanaal bij Linne-Buggenum is gereed. Daardoor blijft dit kanaal de komende jaren goed doorgankelijk voor de scheepvaart. Dat meldt Rijkswaterstaat.

09 oktober '24 ( 8:15)

Bedrijven Rotterdamse haven willen snellere verduurzaming

Bedrijven in de Rotterdamse haven dringen aan op "nieuwe onconventionele maatregelen" om de verduurzaming van de industrie in het havengebied te versnellen en de concurrentiekracht op niveau te houden. "Alleen zo kunnen we de klimaatdoelen halen en dreigende de-industrialisatie afwenden", waarschuwt ondernemersvereniging Deltalinqs in een brief aan de Tweede Kamer.

Meer nieuws