Voor bereikbaarheid Ameland is 250 miljoen euro beschikbaar

De vaargeulverbinding is erg belangrijk voor inwoners en toeristen om van en naar Ameland te gaan. Daarom zijn de inwoners van het eiland ook erg blij met het besluit van Madlener. “Om de vaargeul op de lange termijn te behouden is dit een hele belangrijke stap naar een oplossing”, aldus burgemeester Leo Pieter Stoel van Ameland.

Uitbaggeren

De vaargeul wordt nu elke dag uitgebaggerd, want alleen dan kan de veerboot erdoorheen varen. De gemeente Ameland zocht al naar een oplossing waarbij er gebruik gemaakt wordt van natuurlijke geulen. 

Veerhaven verplaatsen

De veerhaven van Holwert naar Ferwert verplaatsen is ook nog een optie waarin het onderzoek van het ministerie over gesproken wordt. Volgens Stoel zijn er twee basisscenario’s en voor beide is er nog onderzoek noodzakelijk. “Het ene scenario is om de huidige veerhaven bij Holwert te optimaliseren en van daaruit de vaargeul te optimaliseren. De andere oplossing zou het verplaatsen van de veerhaven naar Ferwert zijn.” 

De verplaatsing van de veerhaven naar Ferwert zou volgens onderzoek van Rijkswaterstaat de beste oplossing zijn. Maar volgens Stoel is het nog lang niet zeker dat de veerhaven ook daadwerkelijk verplaatst wordt.

Toeristen naar Ameland

Jaarlijks worden er zo’n 700.000 mensen met Rederij Wagenborg vervoerd naar Ameland. Dat er een oplossing moet komen voor de vaarverbinding is volgens het eiland het allerbelangrijkste. Het Rijk is eigenaar van de vaargeul en de veerdammen en er is voor de Amelanders geen ander alternatief beschikbaar dan een veerboot.

Als er geen veerboot meer kan varen dan is dat een drama voor de eilanders en de toeristen, zo stelt Stoel.