ANWB: Informatie over slimme hulp in auto moet veel beter

Door Redactie Nationale Transportgids

schedule 4 min

location_on [xx]km

Meer dan 70 procent van de autobezitters is niet volledig op de hoogte van de slimme hulpsystemen in hun nieuwe auto en gebruikt ze daarom niet. Dat blijkt uit onderzoek van de ANWB in samenwerking met de FIA en de gezamenlijke Europese mobiliteitsclubs. Een gemiste kans, hulpsystemen kunnen de automobilist helpen om veiliger te rijden, door bijvoorbeeld automatisch afstand te houden, te waarschuwen of zelfs in te grijpen bij gevaarlijke situaties. Dit meldt de ANWB.

Uit het onderzoek blijkt dat ongeveer een derde van de automobilisten min of meer bekend is met de werking van hulpsystemen van de nieuwe auto. Slechts één vijfde van de ondervraagden bleek enige uitleg te hebben ontvangen van de autoverkoper. Sommige dealers geven een auto mee voor een proefrit zonder de koper te begeleiden, terwijl andere verkopers juist wél meerijden. Meer dan een kwart van de kopers had zich verdiept in het - vaak lijvige - instructieboekje, met daarin vaak informatie over meerdere versies van hulpsystemen. Dat er verschillende aanduidingen voor dezelfde systemen in omloop zijn maakt het automobilisten ook niet makkelijk.

Kopers beter informeren

Volgens de ANWB moeten fabrikanten automobilisten bij de aanschaf van de auto veel beter informeren over de mogelijkheden van het systeem. De autobranche kan meer verantwoordelijkheid nemen en kopers beter informeren, zo vindt de vereniging. Daarnaast roept de ANWB de overheid op met regelgeving te komen, zodat er meer uniformiteit komt in de werking en de diverse aanduidingen van hulpsystemen.

Het onderzoek is uitgevoerd in zes landen, waaronder in Nederland, door adviesbureau Royal Haskoning DHV, Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) en TNO. Er is gekeken of automobilisten weten hoe deze 'hulp in de auto' ook wel ADAS (Advanced Driver Assist Systems) werkt. Het gaat onder meer over adaptive cruise control, autonome noodremsystemen of rijstrookondersteuning.

Door: Nationale Transportgids
Beeld: ANWB

13 maart '25 (12:26)

NAVO-top: deel Johan de Wittlaan in Den Haag lange tijd dicht

Vanwege de voorbereidingen voor de NAVO-top (24 en 25 juni 2025) is de Johan de Wittlaan in Den Haag van 14 april tot begin augustus in beide richtingen dicht tussen de Eisenhowerlaan en het begin van de President Kennedylaan. Van 7 tot en met 13 april is in beide rijrichtingen één rijbaan afgesloten. Daarover bericht de gemeente Den Haag

12 maart '25 (11:46)

Elektrische auto blijft splijtzwam in debat auto-industrie EU

Partijen in het Europees Parlement blijven verdeeld over de elektrische auto, zo is woensdag duidelijk geworden in het debat over het plan van de Europese Commissie over de toekomst van de Europese auto-industrie. De Commissie kondigde vorige week aan dat autofabrikanten langer de tijd krijgen om hun emissiedoelstelling te halen, maar ze blijft erbij dat vanaf 2035 alleen uitstootvrije auto's mogen worden geproduceerd.

12 maart '25 ( 6:22)

Toyota lanceert negen nieuwe elektrische modellen in Europa

Toyota lanceert voor het einde van 2026 vijf nieuwe elektrische modellen op de Europese markt, meldt de Japanse autofabrikant. Het gaat om drie SUV-modellen tegen eind 2025: de compacte Urban Cruiser, een elektrische versie van de middelgrote CH-R+ en een geactualiseerde versie van de bZ4X, Toyota's eerste elektrische model. Drie andere elektrische voertuigen volgen tegen eind 2026. Lexus, het premiummerk van de groep, lanceert drie elektrische auto's in 2025, waaronder een nieuwe versie van de SUV RZ.

11 maart '25 ( 8:12)

Verkeershinder door weekendafsluitingen A4 bij Amsterdam

In de weekenden van 14 tot 17 maart en 21 tot 24 maart 2025 is er veel verkeershinder aan de zuidkant van Amsterdam. Rijkswaterstaat is dan bezig met werkzaamheden, waardoor de A4 volledig afgesloten is voor verkeer richting Amsterdam tussen de knooppunten Badhoevedorp en De Nieuwe Meer. Dit kan leiden tot extra reistijd van een uur. Dat meldt de gemeente Amsterdam.

10 maart '25 (13:19)

Bouw grootste autovrije stadswijk van Nederland van start

De bouw van Merwede, de grootste autovrije stadswijk van Nederland, is afgelopen week officieel gestart. In deze duurzame nieuwbouwwijk in Utrecht worden zesduizend woningen gebouwd. Daarover bericht de gemeente Utrecht.

10 maart '25 ( 9:43)

Files op A16 vanwege werkzaamheden in Drechttunnel

Rondom Dordrecht verloopt de maandagochtendspits behoorlijk chaotisch. De Drechttunnel richting Rotterdam is voor een gedeelte afgesloten. Daardoor zijn er lange files ontstaan op de A16, de N3 en op binnenwegen. Dat meldt Rijnmond.

06 maart '25 (16:45)

Madlener wil vergunningen voor laadpalen bij snelweg veilen

Vergunningen voor laadpalen en winkels langs de snelweg moeten worden geveild. Dat staat in een wetsvoorstel dat minister Barry Madlener (Infrastructuur) donderdag heeft opengesteld voor reacties. Tankstations worden al geveild.

06 maart '25 (14:00)

CNV: honderden autogaragemedewerkers en fietsenmakers staken

Honderden medewerkers van motorvoertuigen- en tweewielerbedrijven hebben donderdag het werk neergelegd tijdens een staking in bijna heel Nederland, meldt vakbond CNV. Onder anderen automonteurs, fietsreparateurs, dealermedewerkers en motorreparateurs staken uit onvrede over het cao-bod van brancheorganisatie BOVAG, behalve in Zeeland, Noord-Brabant en Limburg.

06 maart '25 (11:18)

A9 bij Amstelveen gesloten voor verkeer tijdens verschillende weekenden

De snelweg A9 bij Amstelveen is tijdens het weekend van 8 en 9 maart afgesloten voor verkeer. Tussen knooppunt Badhoevedorp en Holendrecht is de weg in beide richtingen dicht. Dit vanwege het testen van de nieuwe Schipholbrug. Dat meldt NH Nieuws.

05 maart '25 (15:00)

Partijen verdeeld over innovatie in autoplan Europese Commissie

Partijen in het Europees Parlement (EP) zijn verdeeld over het actieplan voor de auto-industrie dat woensdag is aangekondigd door de Europese Commissie. In het plan is onder meer geld vrijgemaakt voor het maken van eigen batterijen voor auto-accu's, die essentieel zijn om de Europese auto-industrie te vergroenen, en voor innovatieve investeringen. De centrumrechtse Europese Volkspartij, de grootste partij in het EP, noemt het plan een "goede eerste stap".

Meer nieuws