Binnenstad Leiden veiliger voor fietsers en voetgangers

De afsluiting wordt aangegeven met een inrijverbodsbord met daaronder een onderbord ‘uitgezonderd bestemmingsverkeer’. Onder bestemmingsverkeer verstaan we iedereen die bij woningen, bedrijven of winkels moet zijn en er niet op een andere manier kan komen.

Inrijverbod 

In de toekomst zijn we van plan met kentekencamera’s het inrijverbod te handhaven. Bewoners en bedrijven kunnen straks een ontheffing krijgen, als het ontheffingenbeleid is aangepast.

Verkeersbesluit 

Om de Nieuwe Rijn en Botermarkt definitief af te sluiten voor het autoverkeer is een verkeersbesluit nodig. We verwachten dit besluit op 21 januari 2022 te kunnen publiceren.

Tegelijk met het afsluiten van de Nieuwe Rijn en Botermarkt is de gemeente van plan om ook de Oude Rijn (tussen de Pelikaanstraat en de Donkersteeg en tussen de Donkersteeg en de Hooglandse Kerkgracht) af te sluiten voor autoverkeer, behalve voor bestemmingsverkeer.

Om ongewenst verkeer verder te ontmoedigen en om de situatie op straat zo duidelijk mogelijk te maken, veranderen we rond de Nieuwstraat op een paar plekken de rijrichting. De Hartesteeg en de Beschuitsteeg vanaf de Nieuwstraat sluiten we af met een paaltje.

Agenda Autoluwe binnenstad 

Dit project is onderdeel van de Agenda Autoluwe binnenstad. In februari 2021 heeft de gemeenteraad de Agenda Autoluwe Binnenstad vastgesteld. Samen maken we ruimte voor een groene, leefbare en vitale binnenstad.

Door: Nationale Transportgids