ProRail doet onderzoek naar derde perron Amsterdam Zuid
Het perron moet gaan fungeren als een derde perron voor treinen. In totaal zijn er vier sporen bij het station, waar er twee gebruikt worden voor de metro’s van Amsterdam. De verbouwing is onderdeel van een groter plan om de Zuidas aan te pakken. Zo moet er een tunnel bij de A10 gebouwd worden en moet er meer groen rond het station komen.
Eindbestemming
Station Amsterdam Zuid moet in de toekomst de eindbestemming van veel internationale treinen worden. Zo wordt de huidige eindbestemming Amsterdam Centraal ontlast. Door de opkomende verbouwingen kunnen de Eurostartreinen en de IC-Brussel treinen tegen die tijd op het middenspoor arriveren. Dat is nu nog het zuidelijkste perron. Ook moet er ruimte komen voor lounges en controleposten