Bussen in plaats van treinen vanwege werkzaamheden bij station Groningen

Door Nationale Transportgids

schedule 6 min

location_on [xx]km

Bussen in plaats van treinen vanwege werkzaamheden bij station Groningen

Van 10 mei 2025 tot en met 12 juli 2025 vinden grootschalige werkzaamheden aan het spoor in Groningen plaats. Gedurende deze periode rijden er in verschillende fases geen treinen van, naar en via station Groningen. NS en Arriva zetten vervangend busvervoer in. Het advies aan reizigers is om kort voor vertrek de NS of Arriva Reisplanner te checken voor actuele reisinformatie en rekening te houden met extra reistijd. Dat meldt de NS.

Tijdens de periode van werkzaamheden is de impact per fase verschillend. Er zijn zes verschillende fases, de eerste fase betreft het weekend van 10 en 11 mei.

Fase 1: Zaterdag 10 mei en zondag 11 mei

Tijdens het eerste weekend rijden er geen treinen van, naar en via station Groningen. Vervangende bussen worden ingezet tussen Groningen - Groningen Europapark, - Zuidhorn, - Eemshaven en - Delfzijl.

Fase 2: Maandag 12 mei tot en met vrijdag 16 mei

Tijdens werkdagen rijden er geen treinen tussen Groningen - Groningen Europapark. Vervangende bussen worden ingezet.

Fase 3: Zaterdag 17 mei en zondag 18 mei

Tijdens het tweede weekend rijden er geen treinen tussen Groningen - Groningen Europapark en tussen Groningen Europapark - Assen. Vervangende bussen worden ingezet. Dit zijn snelbussen en stopbussen, evenals een pendelbus tussen Haren Transferium en Haren.

Fase 4: Maandag 19 mei tot en met vrijdag 13 juni

Voor een langere periode rijden er geen treinen tussen Groningen - Groningen Europapark. Vervangende bussen worden ingezet, gelijk aan fase 2.

Fase 5: Zaterdag 14 juni tot en met woensdag 9 juli

Voor een langere periode rijden er geen treinen van, naar en via station Groningen. Vervangende bussen worden ingezet tussen Groningen - Groningen Europapark, - Zuidhorn, - Eemshaven en - Delfzijl. Gelijk aan fase 1.

Fase 6: Donderdag 10 juli tot en met zaterdag 12 juli

Tijdens de laatste fase rijden er geen treinen tussen Groningen - Groningen Europapark, - Zuidhorn, - Eemshaven en – Delfzijl. Ook niet tussen Groningen Europapark - Assen, - Veendam en - Bad Nieuweschans. Vervangende bussen worden ingezet. Dit zijn snelbussen en stopbussen, evenals een pendelbus tussen Haren Transferium en Haren.

Grootschalige werkzaamheden

Tijdens deze periode van negen weken werkt ProRail aan grootschalige werkzaamheden aan het spoor in Groningen. Zo wordt onder meer de doorkoppeling van regionale lijnen gelegd. Treinen van Arriva kunnen daardoor na de werkzaamheden door station Groningen verder rijden. Op het station zelf worden perrons afgebouwd, sporen verlegd en sporen vernieuwd. Daarnaast worden wissels verwijderd, vervangen en verplaatst. Het spoorkruisende deel van de busonderdoorgang zal op zijn plek gereden worden. Dit deel zorgt er uiteindelijk voor dat de bussen kunnen doorrijden naar het Zuidplein. Ook de blauwe loopbrug wordt weggehaald.

01 april '25 (11:12)

Landelijke storing informatieborden NS-stations weer voorbij

De landelijke storing van informatieborden op NS-stations is weer voorbij. Een woordvoerder van de NS laat weten dat alles weer naar behoren werkt. Vanaf dinsdagochtend rond 07.00 uur was er verkeerde informatie te zien op borden op perrons en in stationshallen.

01 april '25 ( 8:49)

Nieuwe fietsenstalling bij station Geldermalsen geopend

Donderdag 27 maart 2025 is bij station Geldermalsen een nieuwe fietsenstalling geopend. Deze stalling biedt ruim zeshonderd extra parkeerplekken voor fietsen. In mei 2024 begonnen spoorwegbeheerder ProRail en de gemeente West Betuwe aan de bouw, die een onderdeel is van het landelijke programma 'Fietsparkeren bij stations'. Dat meldt ProRail.

01 april '25 ( 8:49)

Landelijke storing informatieborden op perrons van NS-stations

Er is een storing van de informatieborden op perrons van NS-stations. Een woordvoerder van de NS laat weten dat het gaat om een landelijke storing.

25 maart '25 ( 8:28)

ProRail ziet honderden dassensporen rond treinspoor

ProRail heeft de afgelopen twee jaar honderden dassensporen ontdekt langs het treinspoor, bevestigt een woordvoerder van de spoorwegbeheerder na berichtgeving van de NOS. Het gaat om onder meer uitwerpselen en graafsporen. In zo'n 10 procent van de gevallen gaat ProRail onderzoeken of er maatregelen nodig zijn bij het spoor.

24 maart '25 (14:13)

Slechtste station van Noord-Holland ziet er nu prachtig uit

Station Den Helder Zuid kreeg al jarenlang een slechte beoordeling van treinreizigers. Het station stond zelfs onderaan de ranglijst. ProRail besloot daarom om het station op te knappen. Tijdens de renovatie aan het gehele spoor in Noord- Holland Noord werd het station opgeknapt. Dat meldt NH Nieuws.

21 maart '25 ( 9:39)

Witte Wieven allereerste trein met nieuwe naam op traject ZHO

Treinen op het traject Zutphen-Hengelo-Oldenzaal (ZHO) krijgen in 2025 een naam. Het gaat om een naam die voor mensen in de regio betekenis heeft. Woensdag 19 maart 2025 reed de eerste trein met een nieuwe naam: Witte Wieven. Dat meldt Arriva.

20 maart '25 (12:12)

Rechtstreekse treindienst tussen Coevorden en Bad Bentheim

Vrijdag 14 maart 2025 heeft de Nederlands-Duitse stuurgroep een gezamenlijk besluit genomen over de start van de realisatiefase van een rechtstreekse treindienst tussen Coevorden en Bad Bentheim. Dit betekent dat de aanbestedingen voor de infrastructuur op korte termijn beginnen. De nieuwe verbinding zorgt naar verwachting vanaf 13 december 2026 voor een passagierstrein tussen Drenthe en Niedersachsen. Daarover bericht de provincie Drenthe.

20 maart '25 (11:45)

OV-fietsen bij Utrecht Centraal krijgen nu ook een elektrisch slot

Ook de OV-fietsen bij Utrecht Centraal krijgen op 24 en 25 maart het nieuwe OV-fietsslot. Dit betekent dat reizigers op 24 maart geen OV-fietsen kunnen huren in de stalling bij het Stationsplein en op 25 maart geen OV-fietsen beschikbaar zijn in de stallingen Jaarbeursplein en Knoop. Dat meldt de NS.

20 maart '25 (10:51)

Amsterdam Centraal gaat volgende bouwfase in

ProRail rondt binnenkort de eerste bouwfase op station Amsterdam Centraal af. Daarmee zijn het perron, de sporen 14 en 15 en de eerste spoorbrug vernieuwd. De tweede bouwfase start op 29 maart en duurt tot en met 23 april. De grootste impact voor reizigers zit in de eerste drie dagen. Op 29 maart kunnen er helemaal geen treinen rijden en 30 en 31 maart is er zeer beperkt treinverkeer mogelijk van en naar Amsterdam Centraal. NS past daarom de gehele periode de dienstregeling aan en zorgt voor omreisroutes en vervangend vervoer. Er zijn extra NS-collega’s aan het werk om reizigers op weg te helpen. Reizigers wordt geadviseerd zoveel mogelijk buiten de spits te reizen vanwege de drukte. Dat meldt de NS.

Meer nieuws